Pilot De Mașină De Curse

Carmen Jorda Bio: Lotus F1, Controverse și valoare netă

Ce Film Să Vezi?
 

Fosta pilotă de curse cu motor Carmen Jorda are o călătorie plină de controverse. Aparent, ea este și un fost pilot de dezvoltare pentru echipele Lotus și Renault Sport Formula 1.

Începând cu cariera în primele sale zile, a început debutul în 2006 și de atunci a lucrat cu mașini. S-a afiliat cu echipe precum Ocean Racing Technology, Bamboo Engineering și Koiranen GP.

Deși a fost cea de-a unsprezecea femeie din istorie care face parte din echipa de piloți a unei echipe de Formula 1, ea este pusă la îndoială pentru abilitățile sale.

Cumva, experiența ei în întreaga serie de curse cu motor, cum ar fi GP3, Firestone Indy Lights și Le Mans Series, nu a fost percepută bine.

Carmen Jorda în valoare netă

Carmen Jorda (Sursa: Instagram)

Cu toate acestea, Jorda a fost întotdeauna o doamnă de clasă îndrăgostită de mașini. De asemenea, o puteți vedea adesea în diferite editoriale.

Idei sumare

Numele completCarmen Jordá Buades
Data de nastere28 mai 1988
Locul nașteriiAlcoy, Spania
PoreclăNici unul
ReligieNereligios
NaţionalitateSpaniolă
Etniealb
Semn zodiacalzodia Gemeni
Vârstă33 de ani
Înălţime5’7 ″ / 170 cm
Greutate60 kg / 132 lb
Culoarea păruluiBlondă obișnuită
Culoarea ochilorMaro deschis
Tipul corpuluiSubţire
Numele tatăluiJose Miguel Jordá
Numele mameiNume necunoscut
FratiiNecunoscut
EducaţieNecunoscut
Starea civilăNecăsătorit
IubituleNici unul
ProfesiePilot de curse cu motor
Seria a funcționat înFirestone Indy Lights Series
Seria Le Mans
European F3 Open
Formula Master Junior
Fostele echipeTehnologie Ocean Racing
Ingineria bambusului
GP pentru câini
Sezonul debutului2006
Ani activi2006-2016
Valoarea netăÎn jur de 5 milioane de dolari
Rețele sociale Instagram , Stare de nervozitate
Merch de curse cu motor Cască , Încălțăminte
Ultima actualizareIulie 2021

Măsurători ale corpului

Carmen Jorda este o doamnă cu ton atletic, cu o siluetă subțire. În ceea ce privește aspectul ei, Jorda este corectă, cu părul blond obișnuit și ochii căprui deschis.

Ca să nu mai vorbim, Jorda se află la o înălțime decentă de 1,75 metri în timp ce cântărește 60 kg (132 lbs).

În plus, dimensiunea sutienului este de 34B. De asemenea, măsurătorile corporale pe care le-a dobândit astăzi prin dieta ei strictă și rutinele de antrenament.

În ceea ce privește rutina de antrenament, Jorda se trezește dimineața devreme și își începe rutina de antrenament la sala de sport la ora 9:30.

În afară de aceasta, are și seturi de Pilates sau Yoga după-amiaza. Prin urmare, ea lucrează timp de patru ore în total pe zi.

Aparent, regimul ei se bazează pe creșterea rezistenței, forței și coordonării.

Pe lângă întreținerea corpului, ea este, de asemenea, atentă cu structurile ei faciale.

Potrivit ei, Jorda este destul de sensibilă la pielea ei, deoarece primul lucru pe care îl face este să curățe și apoi să aplice conturul ochilor și serul.

Vizualizați această postare pe Instagram

O postare împărtășită de Carmen Jorda (@carmenjorda)

În plus, ea folosește și crema hidratantă fără ulei pentru producerea soarelui. De asemenea, își exfoliază pielea de trei ori pe săptămână cu Exfoliant Scrub și le hidratează la final.

În cele din urmă, vizitează Centrul de Estetică o dată pe lună și apoi folosește fiolele Germaine de Capuccini Sleeping-Cure.

Faceți clic pentru a afla mai multe Ashley Force Hood Bio: Valoare netă, familie, soț, copii, carieră >>>

Carmen Jorda | Tinerețe

Jorda (pe nume Carmen Jordá Buades) s-a născut la 28 mai 1988, sub semnul solar al Gemenilor. Se pare că s-a născut în Alcoy, Spania; cu toate acestea, ea a crescut mai târziu în Valencia, Spania.

Deși nu se știe prea multe despre familia și părinții ei, se știe că tatăl ei este un fost pilot de curse cu motor Jose Miguel Jordá.

Astfel, având tatăl ei în arenă, i-a fost ușor să înceapă pe teren de la o vârstă fragedă.

În plus, Jorda nu și-a dezvăluit încă universitățile. În adolescență, a fost deja inclusă în Master Junior Formula și ulterior a avansat la Formula 3 spaniolă.

Carmen Jorda | Cariera profesionala

Jorda a debutat pentru o carieră profesională în sezonul 2006. Jorda a concurat în sezonul spaniol de Formula 3 din 2007, unde a terminat pe locul patru în linie.

După ce a stat în clasamentul Copa F300, a început să lucreze în F3 pentru 2008 și 2009.

În timpul mandatului, ea a concurat mai întâi în noul Campionat European F3 Open.

Mai târziu, a participat și la seria Le Mans pentru echipa Q8 Oils Hache, care a participat la clasa LMP2.

Firestone Indy Lights Series

Înainte de a semna pentru seria Indy Lights, Jorda a testat mai întâi mașinile pentru serie de două ori. Inițial, ea a început pe 19 ianuarie 2010 pentru Walker Racing la Sebring International Raceway.

În urma ei, a testat mașinile Indy Light Series pentru Andersen Racing la Barber Motorsports Park. După acestea, ea s-a ocupat de Indy Light Series pe 8 martie 2010, pentru a prezenta pentru Firestone Indy Lights Series cu normă întreagă.

Chiar atunci a debutat pentru echipă la Marele Premiu Firestone Indy din Sankt Petersburg pe străzile din Sankt Petersburg. Debutul ei s-a încheiat în poziția a 11-a; a devenit cea mai bună clasare a ei în carieră, primul ei top-10.

Cu toate acestea, imediat după aceasta, a ratat jocurile cu Indianapolis Motor Speedway, Iowa Speedway și Watkins Glen International.

ce face erin Andrews acum

Dar s-a întors imediat la Exhibition Place din Toronto și la Aeroportul Edmonton City Centre pentru Edmonton Indy 100.

La fel, a ratat din nou ultimele jocuri de la Mid-Ohio Sports Car Course, Infineon Raceway și Chicagoland Speedway.

Ca să nu mai vorbim, a lipsit și de pe Kentucky Speedway și Homestead – Miami Speedway.

GP3

După Indy Series, Carmen Jorda a luat timp pentru 2011 și s-a alăturat GP3 ​​în 2012 prin Ocean Racing Technology. După doar un sezon, ea a semnat cu Bamboo Engineering în 2013.

La fel, într-un sezon, s-a ocupat din nou de Koiranen GP pentru lucrări.

Citește despre Jamie Howe Bio: Viață timpurie, carieră, soț, valoare netă >>>

Formula 1

După ani de zile în motoarele GP3, Carmen a apărut în F1 pe 6 februarie 2015.

Prin urmare, începând ca pilot de dezvoltare în Lotus, Jorda a devenit a 11-a femeie din istorie care face parte din gama de piloți a unei echipe de Formula 1.

Jorda este îndrăgostită de mașini

Jorda este îndrăgostită de mașini (Sursa: Instagram)

În total, Jorda a fost în echipă doar un sezon, deoarece mai târziu, Lotus a fost preluat ulterior de producătorul francez.

Pe atunci, și-au schimbat numele în Renault Sport Formula One Team.

Seria W și multe altele

De fapt, sfârșitul sezonului ei 2016 a marcat cariera ei de curse. După Lotus în 2016, Jorda s-a implicat în comisia FIA pentru Femei în Motorsport.

A fost în decembrie 2017, totuși, la fel ca numeroasele ei lucrări, a fost luat și în batjocură. După aceasta, Jorda a încercat pentru seria W în 2019.

Cu toate acestea, au descalificat-o după ce ea nu a participat la ziua evaluării.

Carmen Jorda | Controverse

Într-adevăr, Jorda are o călătorie controversată în seria de curse, care este predominată din cauza scorurilor sale zero. Din păcate, nu are victorii, poli sau cele mai bune ture până în prezent.

Până în prezent, cel mai bun final pe care l-a avut a fost poziția a 28-a în jocurile sale din 2012.

Pilot de dezvoltare Formula 1

Când, în februarie 2015, Carmen Jorda a fost anunțată drept motorul dezvoltării pentru Formula 1, toată lumea a criticat-o puternic.

Ei bine, într-o asemenea măsură încât au început să o numească truc de marketing, până în prezent, ea nu câștigase niciun campionat de la Master Junior Formula Series din 2005.

În toți acei ani, a lucrat în GP3 și în seria Indy; cu toate acestea, ea a rămas doar pe poziția a 28-a la clasamentul final.

Prin urmare, au ajuns la concluzia că a fost selectată doar pentru aspectul ei sau pentru banii ei.

Pe atunci, Comisia FIA pentru femei și sporturi cu motor, Michèle Mouton, a declarat-o ca fiind cea mai proastă alegere pentru acest post.

Mai mult, el a dat și câteva nume pentru funcții, inclusiv Simona de Silvestro, Danica Patrick , Susie Wolff și Beitske Visser.

Prin urmare, ca răspuns la Mouton, Jorda a declarat că se află în acea poziție datorită hotărârii sale și a viselor similare cu Lotus. Aparent, a fost în timpul interviului ei cu Motorsport.com.

În același timp, a fost criticată și de Viciu Scriitorul James Newbold, care a declarat că semnăturile ei se bazează pe aspectul ei.

Alături de el, el chiar i-a furnizat recorduri de curse din anii precedenți în timp ce încheia; ea furniza mesajul greșit pe piață.

Carmen: Declarații sexiste

Nu este corect ca femeile să concureze în același campionat ca și bărbații, deoarece nu vom deveni niciodată campioane mondiale și cred că femeile merită această șansă.
-Carmen Jorda

În același an din 2015, Jorda a făcut o declarație pentru a ilumina motivul unic; să aibă un campionat separat pentru femei.

Cu toate acestea, mesajul ei nu a fost bine perceput de nimeni, cu excepția directorului executiv de Formula 1, Bernie Ecclestone.

Potrivit lui Bernie, el și-a deschis sprijinul pentru Jorda în timpul interviului său cu Motorsport.com.

Cu toate acestea, șoferii precum Sophia Flörsch și Pippa Mann, șoferul Indianapolis 500, au comentat împotriva ei.

Vizualizați această postare pe Instagram

O postare împărtășită de Carmen Jorda (@carmenjorda)

Aparent, Carmen s-a confruntat cu o situație similară mai târziu în 2018, când a comentat;

Este o mașină mai puțin fizică decât în ​​Formula 1, datorită forței de forță și, de asemenea, datorită servodirecției. Deci da, sigur. Provocarea pe care o avem noi femeile în Formula 2 și Formula 1 este o problemă fizică și cred că în Formula E, nu o vom avea.

Într-adevăr, Carmen a încercat să susțină toate colegele sale de curse din industrie; totuși, și de această dată, ea a avut reacții adverse. Desigur, comentariile au întâlnit-o cu furie și critici de la toți șoferii, fie bărbați, fie femei.

De exemplu, fostul campion mondial Jenson Button a comentat cu tweet-urile sale că lipsa de succes a lui Jorda în F1 nu a fost provocarea ei fizică, ci lipsa talentului ei.

La fel ca el, alți șoferi precum Pippa Mann, Jenson Button și Leena Gade au avut și ei propriul lor dezacord. Mai târziu, pe măsură ce furia a crescut, Jorda și-a șters tweet-urile și i-a dat o altă declarație.

Având o anumită experiență în ambele mașini, mi-am dat părerea personală că conducerea unei mașini de Formula E prezintă mai puțin o provocare fizică decât Formula 1 din cauza forței de forță mai mici. Aș dori să mulțumesc colegilor șoferi pentru că și-au împărtășit opiniile și și-au respectat foarte mult opiniile. Îmi pare rău dacă comentariile mele par să vorbească pentru toate femeile și să creeze orice confuzie - întrucât mă gândeam doar la propria mea experiență personală.
-Carmen Jorda

Women in Motorsport FIA

Chiar și când Jorda a fost numită pentru FIA Women in Motorsport, mulți ochi s-au îndreptat spre ea.

Cu toate acestea, nu toate au fost pentru acord. Într-adevăr, ea nu a înregistrat niciun record de câștiguri ca un bolovan mare în cale.

În timpul mandatului, femeile de curse de frunte au declarat că mișcările sunt incredibil de descurajante și un pas înapoi.

Prin urmare, au cumpărat întrebarea de ce Jorda a fost numită în locul campionului britanic GT4 din 2015 Jamie Chadwick sau a pilotului GP3 Tatiana Calderon sau a câștigătorului titlului IMSA SportsCar GTD Christina Nielsen.

Aparent, au cumpărat multe nume ca atare în centrul atenției care meritau să fie în poziție.

În general, s-a menționat că Jorda a fost numită fără înregistrări câștigătoare, în timp ce site-ul său web a reprezentat fotografii modele.

<<>>

Valoarea netă

În prezent, Carmen Jorda estimează că va avea o valoare netă de aproximativ 5 milioane de dolari. Cu toate acestea, majoritatea câștigurilor sale nu provin din cariera de curse auto, ci prin mărci și editoriale.

De altfel, Jorda a fost chipul unui brand sau a fost ales ca ambasador pentru diverse, cum ar fi ochelarii Carrera de la Safilo.

Aparent, Jorda a fost și fața prezentării Adidas de primăvară de Stella McCartney din Los Angeles.

Între timp, a fost numită și noul ambasador pentru colecția feminină a lui Bell & Ross. În afară de aceasta, ea este, de asemenea, răsfățată în diferite fotografii editoriale.

Carmen Jorda | Viata personala

Jorda este în prezent singur și nu se întâlnește cu nimeni. În plus, nu este răsfățată cu niciun fel de scandaluri sau controverse.

Aparent, ea duce o viață fericită de singurătate.

Cu toate acestea, în 2008, se zvonea că Jorda ar fi ieșit cu un fost pilot de motociclete Grand Prix, Fonsi Nieto.

Jorda pentru editoriale

Jorda pentru editoriale (Sursa: Instagram) .

Deși nu se știu multe despre mandatul relației lor, s-au separat doi ani mai târziu, în 2010.

Ca să nu mai vorbim, Fonsi este, de asemenea, nepotul de succes al motociclistului Grand Prix, Ángel Nieto.

Rețele sociale

Una peste alta, Carmen Jorda este destul de activă pe platformele sale sociale și puteți verifica programele ei prin intermediul acestuia. Se pare că este pe Instagram ca Carmen Jorda ( @carmenjorda ), cu 444.000 de adepți.

În mod similar, o puteți găsi pe Twitter ca Carmen Jorda ( @CarmenJorda ), cu 63,3k adepți.